- Цена в Китае покрывает только машину. Сверху идут пошлина, утильсбор, таможенный сбор, доставка, оформление СБКТС и ЭПТС, комиссия за перевод.
- Самая большая разница возникает из‑за утильсбора: до 160 л.с. он 3 400–5 200 ₽, выше начинается от 900 000 ₽.
- Выгоднее всего везти бензиновые машины до 160 л.с. возрастом 3–5 лет: пошлина у них считается по объёму двигателя.
- Мощные машины марок с дилерами в России (Geely Coolray, Changan UNI-K) из Китая выходят дороже, чем на Drom.
- Из Кореи под льготу проходят газовые Kia K5 и Hyundai Sonata на 146 л.с.: под ключ 2–2,6 млн ₽.
Сколько стоит машина в Китае: 15 примеров из каталога
Все машины ниже взяты из нашего каталога и выставлены на китайской площадке Dongchedi. Рубли посчитаны по курсу ЦБ на 24.10.2026 (12,06 ₽ за юань). Под ключ означает с получением во Владивостоке, доставка автовозом в ваш город считается отдельно. Медиана Drom показывает, за сколько продают такие же машины в России, где объявлений набралось достаточно.
| Модель, год, пробег | Мощность | Цена в Китае, ¥ | По курсу ЦБ, ₽ | Под ключ, ₽ | Медиана Drom, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|
| Dongfeng Forthing T5 1.5T, 2022, 50 000 км | 156 л.с. | 44 000 | 530 451 | 1 139 046 | — |
| Haval Jolion 1.5T, 2021, 37 000 км | 150 л.с. | 58 800 | 708 875 | 1 326 380 | 1 619 500 |
| Geely Emgrand 1.5, 2025, 3 100 км | 127 л.с. | 53 900 | 649 802 | 1 385 264 | — |
| Chery Tiggo 7 1.5T, 2025, 3 500 км | 156 л.с. | 58 800 | 708 875 | 1 477 714 | — |
| Haval H6 1.5T, 2023, 18 000 км | 150 л.с. | 76 800 | 925 878 | 1 548 808 | 1 580 000 |
| Toyota Corolla 1.2T, 2024, 7 000 км | 116 л.с. | 69 900 | 842 693 | 1 636 577 | — |
| Geely Coolray 1.5T, 2024, 11 100 км | 181 л.с. | 52 300 | 630 513 | 2 251 677 | 2 125 000 |
| Changan UNI-K 2.0T, 2024, 36 000 км | 233 л.с. | 88 800 | 1 070 546 | 3 103 703 | 2 799 023 |
| Toyota Camry 2.0, 2023, 56 000 км | 177 л.с. | 104 800 | 1 263 437 | 3 645 508 | — |
| Geely Monjaro 2.0T, 2026, 500 км | 272 л.с. | 123 800 | 1 492 496 | 3 762 147 | 4 677 490 |
| Audi Q3 35 TFSI, 2025, 17 000 км | 160 л.с. (118 кВт) | 139 800 | 1 685 387 | 3 810 049 | 4 990 000 |
| Tank 300 2.0T, 2025, 12 000 км | 227 л.с. | 175 800 | 2 119 392 | 4 573 626 | — |
| Zeekr 7X RWD, 2025, 25 000 км | электро | 169 500 | 2 043 441 | 5 281 668 | — |
| BMW 525Li, 2024, 25 000 км | 212 л.с. | 236 000 | 2 845 145 | 5 613 209 | 7 564 500 |
| Li Auto L6 Max, 2025, 13 000 км | EREV | 198 000 | 2 387 029 | 5 814 020 | — |
У машин без льготы по утильсбору платежи больше цены самой машины, но и для них на сайте показана цена под ключ. Итоговую сумму по конкретному экземпляру фиксируем в договоре, когда проверим документы: СБКТС и мощность. Цены в каталоге обновляются каждый день, а рубли пересчитываются по свежему курсу, поэтому через неделю цифры будут немного другими.
Китай
Из чего складывается цена под ключ
Почему под ключ дороже в 1,7–3,6 раза
Цена из объявления в Китае включает только машину. Чтобы поставить её на учёт в России, нужно заплатить:
- пошлину. Для машин до 3 лет это 48–54 % от стоимости, но не меньше суммы в евро за кубический сантиметр. Для машин 3–5 лет и старше считают только евро за кубик;
- утильсбор. Для физлица до 160 л.с. и до 3 литров он 3 400 ₽ за новую машину и 5 200 ₽ за машину старше 3 лет. Порог считают в киловаттах, 160 л.с. это 117,68 кВт, и машина на 118 кВт льготу уже не получает. Выше порога сбор считают по коммерческой шкале: для мотора 1–2 литра на 160–190 л.с. это 900 000 ₽ за новую машину, на 272 л.с. уже 1 142 400 ₽;
- таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости машины;
- доставку до Владивостока, услуги брокера, СВХ, СБКТС и ЭПТС, комиссию за перевод денег в Китай.
Для электромобиля вместо единой ставки платят пошлину 15 %, акциз по мощности и НДС 22 %. Утильсбор у электромобилей и последовательных гибридов считают по 30-минутной мощности мотора: у Zeekr 7X с задним приводом это 140 л.с. и 1 560 000 ₽, у Li Auto L6 184 л.с. и 1 848 000 ₽. 30-минутную мощность берём из справочника таможенного брокера по моделям; если модели там нет — как пиковую × 0,45 (практика лабораторий). Точная цифра — в СБКТС конкретной машины. Полные таблицы на страницах растаможка и утильсбор.
Как это выглядит на одной машине. Monjaro 2026 года: машина 1 492 496 ₽, пошлина 716 398 ₽, утильсбор 1 142 400 ₽, ещё около 410 000 ₽ уходит на таможенный сбор, доставку, оформление и перевод. Итого около 3,76 млн ₽. У Haval H6 на 150 л.с. утильсбор 5 200 ₽, и итог только в 1,67 раза выше цены в Китае.
Сколько стоит Geely, Haval и Changan в Китае
Geely, Haval и Changan 2021–2026 годов в нашем каталоге стоят в Китае 43 000–124 000 ¥, то есть 0,52–1,5 млн ₽. Под ключ картина делится по порогу 160 л.с.
Под льготу проходят Haval Jolion и H6 с мотором 1.5T на 150 л.с. (110 кВт) и Geely Emgrand на 127 л.с. Они выходят под ключ 1,13–1,55 млн ₽, и Jolion 2021 года на 293 000 ₽ дешевле медианы Drom.
Changan CS35 Plus с мотором 1.4T в Китае пишут как 160 л.с., но в документах у него 118 кВт, это 160,4 л.с. Льготы нет: машина 2022 года за 57 800 ¥ платит коммерческий утильсбор 1 492 800 ₽ и выходит под ключ около 2,79 млн ₽.
Мощные версии везти почти нет смысла. Geely Coolray на 181 л.с. выходит 2,25 млн ₽ при медиане Drom 2,13 млн ₽, Changan UNI-K на 233 л.с. 3,1 млн ₽ при медиане 2,8 млн ₽. Исключение Geely Monjaro: под ключ около 3,76 млн ₽, на Drom такие стоят 4,68 млн ₽. Расчёты по годам на страницах Geely Monjaro из Китая и Haval Jolion из Китая.
Китайские названия моделей часто отличаются от российских, поэтому при поиске на Dongchedi сверяйте ещё комплектацию и мотор.
Сколько стоит Li Auto, Zeekr и Tank в Китае
Li Auto L6 2025 года стоит в Китае 186 000–215 000 ¥ (2,2–2,6 млн ₽), L9 Ultra 2024–2025 годов 269 000–354 000 ¥ (3,2–4,3 млн ₽). Под ключ L6 выходит около 5,6–6,1 млн ₽, L9 7,45–8,99 млн ₽. С ноября 2025 года Li Auto продаёт эти модели в России официально: L6 от 6 890 000 ₽, L9 за 9 490 000 ₽.
Zeekr 7X с задним приводом 2025 года стоит около 170 000 ¥ (2 млн ₽), под ключ около 4,9 млн ₽. Полноприводная версия на 646 л.с. по 30-минутной мощности считается как 245 л.с., платит утильсбор 2 599 200 ₽ и выходит около 7 млн ₽.
Tank 300 с мотором 2.0T на 227 л.с. 2024–2025 годов стоит 155 000–176 000 ¥, под ключ 4,27–4,57 млн ₽. У официальных дилеров в начале 2026 года он стоил от 4 399 000 ₽. Разница небольшая, и привоз имеет смысл, когда нужна комплектация, которой нет в России. Подробнее о том, какую модель выбрать, в статье какой китайский автомобиль лучше купить в 2026 году.
Сколько стоят Toyota, BMW и Audi в Китае
Toyota, BMW, Audi и Volkswagen собирают в Китае на совместных заводах, и такие машины тоже продают на Dongchedi. Toyota Corolla 1.2T на 116 л.с. 2024 года выходит под ключ 1,64 млн ₽.
Audi Q3 35 TFSI 2025 года стоит в Китае 139 800 ¥. В объявлении у него 160 л.с., в документах 118 кВт, поэтому льготы нет и утильсбор 900 000 ₽. Под ключ выходит около 3,81 млн ₽. На Drom такие продают за 4,99 млн ₽, так что Q3 остаётся выгодным и без льготы. Q3 2022–2023 годов с мотором 1.4T на 150 л.с. (110 кВт) льготу получает и выходит 1,9–3,1 млн ₽.
Camry с мотором 2.0 на 177 л.с. уже за порогом: машина 2023 года стоит 104 800 ¥, а под ключ около 3,65 млн ₽, из них 1 492 800 ₽ утильсбор. BMW 525Li на 212 л.с. 2024 года выходит 5,61 млн ₽ при медиане Drom 7,56 млн ₽: у дорогих машин утильсбор занимает меньшую долю, и выгода остаётся. Все машины этих марок на страницах Audi из Китая, BMW из Китая и Toyota из Китая.
Про Toyota из Японии часто спрашивают отдельно. Японские машины в каталоге есть, у каждой показана цена под ключ во Владивостоке. Если нужной модели там нет, привозим под заказ. Подробнее на странице авто из Японии.
Какие машины выгодно везти из Китая, а какие нет
| Выгодно | Невыгодно |
|---|---|
| Бензин и параллельные гибриды до 160 л.с. и до 3 литров | Китайские марки с дилерами в России мощнее 160 л.с.: Coolray, UNI-K, UNI-V |
| Машины 3–5 лет с мотором до 1,5–1,8 литра | Машины старше 5 лет: пошлина 3–5,7 € за кубик |
| Дорогие машины, где утильсбор занимает малую долю: BMW 5, Audi, Li Auto L9 | Полноприводные электромобили с мотором на 280+ л.с. по 30-минутной мощности |
| Модели без официальных продаж: Xiaomi, Zeekr, BYD, Denza | Новые машины, которые у дилера стоят так же, а дают гарантию |
Возраст влияет сильнее, чем кажется. Машина до 3 лет платит пошлину от стоимости. Haval Jolion с мотором 1,5 литра 3–5 лет платит 1,7 € за кубик, это около 230 000 ₽. Машина старше 5 лет с тем же мотором заплатит 3,2 € за кубик, почти вдвое больше. Подробно о льготе на странице авто до 160 л.с..
Сколько стоят машины в Корее
В Корее рынок другой: машины там продают на Encar, а самые выгодные для России версии ездят на газе. Мотор 2.0 LPi у Kia K5 и Hyundai Sonata выдаёт 146 л.с. и проходит под льготный утильсбор. Курс ЦБ на 24.10.2026: 1 000 вон стоят 60,80 ₽.
| Модель, год, пробег | Мощность | Цена в Корее, ₩ | По курсу ЦБ, ₽ | Под ключ, ₽ | Медиана Drom, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia K3 1.6, 2024, 46 118 км | 123 л.с. | 11 900 000 | 723 541 | 1 472 274 | 2 262 000 |
| Hyundai Sonata 2.0 LPi, 2025, 85 445 км | 146 л.с. | 16 900 000 | 1 027 550 | 2 052 947 | 3 884 950 |
| Kia K5 2.0 LPi, 2026, 50 394 км | 146 л.с. | 24 400 000 | 1 483 564 | 2 609 705 | 4 590 000 |
| Kia Sportage 1.6T 4WD, 2026, 5 км | 180 л.с. | 49 500 000 | 3 009 689 | 5 808 047 | — |
Sportage на 180 л.с. показывает ту же проблему, что и Китай: утильсбор 900 000 ₽ и итог почти вдвое выше цены в Корее. Все машины из Кореи на странице авто из Кореи.
Корея
Из чего складывается цена под ключ
Как узнать точную цену машины из Китая или Кореи
- Выберите машину в каталоге или пришлите ссылку на объявление с Dongchedi или Encar.
- Проверьте мощность в л.с. и объём двигателя: от них зависят утильсбор и пошлина. У электромобиля и последовательного гибрида нужна 30-минутная мощность.
- Посмотрите год выпуска: машина 3–5 лет часто платит меньше пошлины.
- Посчитайте платежи в калькуляторе растаможки или закажите расчёт у нас.
- Сравните итог с медианой Drom. Если разница меньше 200–300 тыс. ₽, покупка в России может оказаться удобнее.
- Перед оплатой мы фиксируем цену под ключ в договоре, а представитель в Китае или Корее снимает видео и проверяет машину до выкупа.
Напишите модель, год и бюджет. Пришлём расчёт с пошлиной, утильсбором и доставкой и сравним с ценой в России.
Вопросы
Сколько стоит Geely в Китае?
В нашем каталоге Geely 2023–2026 годов стоят в Китае от 42 900 ¥ за Emgrand до 123 800 ¥ за Monjaro, это 0,52–1,49 млн ₽ по курсу ЦБ. Под ключ Emgrand на 127 л.с. выходит 1,13–1,39 млн ₽, Monjaro около 3–3,8 млн ₽.
Почему машина из Китая под ключ дороже в 2–3 раза?
Из‑за пошлины, утильсбора и доставки. Утильсбор для машин мощнее 160 л.с. начинается от 900 000 ₽, у электромобилей добавляются акциз и НДС 22 %. До 160 л.с. утильсбор 3 400–5 200 ₽, и итог выше цены в Китае примерно в 1,7–2 раза.
Выгодно ли везти Haval или Changan из Китая?
Версии до 160 л.с. бывают дешевле российского рынка: Jolion 2021 года под ключ 1,33 млн ₽ при медиане Drom 1,62 млн ₽. Мощные версии из Китая выходят дороже, чем такие же в России.
Сколько стоит Тойота Камри в Китае?
Camry 2.0 2023 года в нашем каталоге стоит 98 000–105 000 ¥, это около 1,18–1,26 млн ₽ по курсу ЦБ. Под ключ из‑за мощности 177 л.с. выходит около 3,55–3,65 млн ₽.
Сколько едет машина из Китая?
Сроки зависят от того, где стоит машина, от очереди на границе и в лаборатории СБКТС. Точный срок по конкретной машине называет менеджер и фиксирует в договоре. Как проходит покупка по шагам, рассказываем на странице как мы работаем.
- Курс ЦБ РФ на 24.10.2026
- Решение Совета ЕЭК № 107: единые ставки пошлин для физлиц (tks.ru)
- Ст. 193 НК РФ: акциз на легковые автомобили
- Утильсбор 2026: ставки по мощности (kad-autoconsult)
- Утильсбор, ПП РФ № 1713 (garant.ru)
- Таможенные сборы с 2026 года, ПП № 1638 (buh.ru)
- Колёса.ру: российские цены Li L6, L7, L9, 27.11.2025
- Autonews: цены Tank в России, январь 2026
- Цены машин в Китае: площадка Dongchedi
- Цены машин в Корее: площадка Encar
- Медианы цен в России: Drom
- Справочник 30-минутных мощностей, csb.broker
Корея
Китай
Япония
США



