- Единая ставка для физлиц заменяет пошлину, НДС и акциз. Отдельно к ней платят таможенный сбор и утильсбор.
- Машина до 3 лет платит процент от цены или минимум за кубик, что больше. Машина 3–5 лет платит только за кубик, и обычно это самый дешёвый вариант.
- Дешевле всего растаможить машину 3–5 лет с мотором до 1,5 л: 1,7 € за см³, это около 230 000 ₽ за 1,5-литровый мотор.
- Электромобили единой ставкой не считают: пошлина 15 %, акциз и НДС 22 %. Последовательные гибриды с 2026 года тоже чаще оформляют по этой схеме, но часть брокеров считает их по единой ставке.
- Ставки одинаковые для машин из Китая, Кореи и Японии. Разница между странами в ценах, доставке и ограничениях на вывоз.
Как считается пошлина на авто для физлиц
Для машины, которую физлицо ввозит для себя, таможня применяет единые ставки (ЕТС) из решения Совета ЕЭК № 107. Это один платёж, который заменяет ввозную пошлину, НДС и акциз. Юрлицо платит их по отдельности, поэтому одна и та же машина на фирму растамаживается по-другому.
От чего зависит сумма:
- возраст машины на день декларирования: до 3 лет, 3–5 лет, старше 5 лет;
- объём двигателя в кубических сантиметрах;
- для машин до 3 лет ещё стоимость в евро;
- курс евро ЦБ на день регистрации декларации.
Мощность на пошлину не влияет. От неё зависит утильсбор, о нём ниже. Полные таблицы всех платежей есть на странице растаможка автомобиля.
Ставки пошлины для машин до 3 лет
Для новой машины считают две суммы: процент от стоимости и минимум в евро за кубик. Платить нужно бо́льшую.
| Стоимость машины, € | Процент | Не меньше, € за см³ |
|---|---|---|
| до 8 500 | 54 % | 2,5 |
| 8 500–16 700 | 48 % | 3,5 |
| 16 700–42 300 | 48 % | 5,5 |
| 42 300–84 500 | 48 % | 7,5 |
| 84 500–169 000 | 48 % | 15 |
| больше 169 000 | 48 % | 20 |
На недорогих машинах обычно срабатывает процент. Chery Tiggo 7 2025 года стоит в Китае 58 800 ¥, это 708 875 ₽ или около 7 855 €. Ставка 54 % даёт 382 793 ₽, минимум 2,5 € за 1 498 см³ меньше, около 338 000 ₽. Платить 382 793 ₽.
На дорогих машинах процент тоже больше минимума. Kia Sportage 1.6T 2026 года из Кореи стоит 3 009 689 ₽, около 33 350 €. 48 % от цены это 1 444 651 ₽, а минимум 5,5 € за 1 598 см³ около 793 000 ₽. Поэтому у машины до 3 лет пошлина обычно около половины её цены.
Китай
Из чего складывается цена под ключ
Ставки для машин 3–5 лет и старше 5 лет
Для машин старше 3 лет цена не важна, считают только объём двигателя.
| Объём двигателя, см³ | 3–5 лет, € за см³ | Старше 5 лет, € за см³ |
|---|---|---|
| до 1 000 | 1,5 | 3,0 |
| 1 001–1 500 | 1,7 | 3,2 |
| 1 501–1 800 | 2,5 | 3,5 |
| 1 801–2 300 | 2,7 | 4,8 |
| 2 301–3 000 | 3,0 | 5,0 |
| больше 3 000 | 3,6 | 5,7 |
Формула простая: ставка × объём × курс евро. Для мотора 1 496 см³ в возрасте 3–5 лет это 1,7 × 1 496 × 90,24 ≈ 229 500 ₽ по курсу на 24.10.2026. Старше 5 лет та же машина заплатит 3,2 € за кубик, около 432 000 ₽.
Как таможня определяет возраст машины
Возраст считают от даты выпуска до дня, когда подают декларацию. «До 3 лет» значит не больше 3 лет, «3–5 лет» значит больше 3 и не больше 5. Дату выпуска берут из документов машины: регистрационного свидетельства, экспортных документов, данных производителя по VIN.
В разговорах машины 3–5 лет называют «проходными». Месяц выпуска важен: машина 2021 года в октябре 2026 может оказаться и младше, и старше 5 лет. В нашем каталоге Hyundai Casper 2022 года ещё платит по ставке 3–5 лет, а Kia Ray 2021 года с таким же мотором 998 см³ уже по ставке старше 5 лет.
Учитывайте срок доставки. Машина, которой при покупке 4 года и 11 месяцев, может пересечь порог 5 лет, пока едет до таможни. Пошлина у неё вырастет почти вдвое. Если до порога 3 лет остаётся пара месяцев, иногда выгоднее подождать: ставка сменится с процента от цены на евро за кубик.
Почему выгоднее всего машина 3–5 лет с мотором до 1,8 л
Сравним пошлину для мотора 1,5 л (1 496 см³) по курсу на 24.10.2026:
| Возраст | Как считают | Пошлина, ₽ |
|---|---|---|
| до 3 лет, машина за 8 000 € | 54 % от цены | около 390 000 |
| до 3 лет, машина за 20 000 € | 48 % от цены | около 866 000 |
| 3–5 лет | 1,7 € за см³ | около 229 500 |
| старше 5 лет | 3,2 € за см³ | около 432 000 |
У машины 3–5 лет ставка самая низкая, и она не растёт вместе с ценой. Дорогая машина 3–5 лет с мотором 1,5 л платит ту же пошлину, что и дешёвая. До 1,5 л ставка 1,7 €, с 1,5 до 1,8 л уже 2,5 €. Hyundai Avante с мотором 1 591 см³ 2022 года платит 358 941 ₽, это на 129 000 ₽ больше, чем 1,5-литровый мотор того же возраста.
Вторая причина в утильсборе. Если мотор не мощнее 160 л.с. и объём не больше 3 л, физлицо платит льготные 3 400 ₽ за машину до 3 лет и 5 200 ₽ за машину старше 3 лет. Большинство моторов до 1,8 л в эту мощность укладываются. Выше 160 л.с. утильсбор начинается от 900 000 ₽, подробнее на странице машины до 160 л.с..
Пошлина на электромобиль
На электромобили единая ставка не распространяется. Физлицо платит за них как юрлицо:
- пошлину 15 % от таможенной стоимости;
- акциз по мощности: до 90 л.с. 0 ₽, 90–150 л.с. 64 ₽ за л.с., 150–200 л.с. 613 ₽, 200–300 л.с. 1 004 ₽, дальше до 1 829 ₽ за л.с.;
- НДС 22 % от стоимости вместе с пошлиной и акцизом.
Мощность для акциза и утильсбора берут 30-минутную, она намного ниже пиковой из рекламы. 30-минутную мощность берём из справочника таможенного брокера по моделям; если модели там нет — как пиковую × 0,45 (практика лабораторий). Точная цифра — в СБКТС конкретной машины. Changan Qiyuan Q05 2026 года стоит в Китае 1 275 493 ₽. Пошлина 191 324 ₽, акциз 0 ₽ при 30-минутной мощности около 73 л.с., НДС 322 700 ₽, утильсбор 3 400 ₽. Xiaomi YU7 за 2 833 090 ₽ платит пошлину 424 963 ₽, акциз 116 470 ₽, НДС 742 395 ₽ и утильсбор 1 848 000 ₽, потому что его 30-минутная мощность по справочнику брокера 140 кВт, или 190 л.с.
Последовательные гибриды вроде Li Auto L6–L9 с 22 января 2026 года стоят в ТН ВЭД в группе электромобилей, поэтому их всё чаще растамаживают так же. Единой практики пока нет, схему по конкретной машине подтверждаем по документам. Разбор есть в статье последовательный и параллельный гибрид.
Расчёт пошлины на живых машинах
| Машина | Страна | Возраст | Как считают | Пошлина, ₽ |
|---|---|---|---|---|
| Chery Tiggo 7 1.5T, 2025, 708 875 ₽ | Китай | до 3 лет | 54 % от цены | 382 793 |
| Kia Sportage 1.6T, 2026, 3 009 689 ₽ | Корея | до 3 лет | 48 % от цены | 1 444 651 |
| Hyundai Casper 1.0, 2022 | Корея | 3–5 лет | 1,5 € × 998 см³ | 135 094 |
| Hyundai Avante 1.6, 2022 | Корея | 3–5 лет | 2,5 € × 1 591 см³ | 358 941 |
| Kia Ray 1.0, 2021 | Корея | старше 5 лет | 3,0 € × 998 см³ | 270 187 |
| Toyota Sienta 1.5, 2023 | Япония | 3–5 лет | 1,7 € × 1 500 см³ | 230 119 |
| Changan Qiyuan Q05, 2026, 1 275 493 ₽ | Китай | электро | 15 % + акциз + НДС 22 % | 514 024 |
Курс евро 90,24 ₽ и юаня 12,06 ₽ на 24.10.2026. Для электромобиля в последней колонке пошлина, акциз и НДС вместе. Пересчитать на сегодняшний курс можно в калькуляторе растаможки.
Японские машины в каталоге тоже показаны с ценой под ключ. У Toyota Sienta 2023 года пошлина зависит только от объёма мотора: для машин 3–5 лет цена на неё не влияет.
Корея
Из чего складывается цена под ключ
Пошлина на авто из Китая, Кореи и Японии
Ставки одни и те же, страна покупки на пошлину не влияет. Отличаются ограничения на вывоз и то, какие машины там выгодно брать.
- Китай. Можно купить почти любую машину, включая электромобили и гибриды. Выгодно брать бензиновые машины до 160 л.с. и электромобили с 30-минутной мощностью до 80 л.с. Подробнее на странице растаможка авто из Китая.
- Корея. С 2023–2024 годов машины дороже 50 000 $ и с мотором от 2 л Корея выпускает в Россию только по особому разрешению. Поэтому оттуда в основном везут машины до 2 л, часто 3–5 лет. Подробнее на странице растаможка авто из Кореи.
- Япония. С 9 августа 2023 года Япония не вывозит в Россию машины с мотором больше 1 900 см³, гибриды и электромобили. Остаются бензиновые машины до 1,9 л, и пошлина у них считается так же. Подробнее на странице растаможка авто из Японии.
Что платят кроме пошлины
Таможенный сбор
Сбор платят за оформление декларации. Он зависит от таможенной стоимости машины в рублях и с 2026 года составляет:
| Стоимость машины, ₽ | Сбор, ₽ |
|---|---|
| до 200 000 | 1 231 |
| 200 000–450 000 | 2 462 |
| 450 000–1 200 000 | 4 924 |
| 1 200 000–2 700 000 | 13 541 |
| 2 700 000–4 200 000 | 18 465 |
| 4 200 000–5 500 000 | 21 344 |
| 5 500 000–10 000 000 | 49 240 |
| больше 10 000 000 | 73 860 |
Утильсбор
Для физлица до 160 л.с. и 3 л это 3 400 или 5 200 ₽. Мощнее считают по коммерческой шкале: например, мотор 1,5T на 177 л.с. в новой машине платит 900 000 ₽. Таблицы и правила на странице утильсбор.
Таможенные платежи не единственные расходы. Сверху идут доставка до Владивостока, услуги брокера и СВХ, СБКТС и ЭПТС, комиссия за перевод денег продавцу. Всё это входит в нашу цену под ключ.
Как посчитать пошлину самому
- Узнайте дату выпуска машины, хотя бы месяц и год, и прибавьте 1–2 месяца на дорогу.
- Определите группу: до 3 лет, 3–5 лет или старше 5 лет.
- Посмотрите объём двигателя в см³ в документах, а не округлённый «1,5 л» из рекламы.
- Для машины 3–5 лет или старше умножьте ставку из таблицы на объём и на курс евро ЦБ.
- Для машины до 3 лет переведите цену в евро, найдите ступень, посчитайте процент и минимум по объёму и возьмите бо́льшую сумму.
- Добавьте таможенный сбор и утильсбор. Для электромобиля вместо пункта 4–5 посчитайте 15 %, акциз и НДС 22 %.
- Сверьтесь с калькулятором растаможки, он делает то же самое по сегодняшнему курсу.
Напишите модель, год и объём двигателя или пришлите ссылку на объявление. Ответим расчётом пошлины, утильсбора и всех платежей.
Вопросы
Как рассчитать пошлину на авто в 2026 году?
Для машины 3–5 лет умножьте ставку в евро за кубик на объём двигателя и курс евро ЦБ: 1,5-литровый мотор платит около 229 500 ₽. Для машины до 3 лет посчитайте 48–54 % от цены в евро и минимум за кубик и возьмите бо́льшее.
Какая пошлина на машину старше 5 лет?
От 3 € за кубик для моторов до 1 л до 5,7 € для моторов больше 3 л. Для 1,5-литрового мотора это около 432 000 ₽, почти вдвое больше, чем для такой же машины 3–5 лет.
По какому курсу евро считают пошлину?
По курсу ЦБ на день регистрации таможенной декларации. Если евро вырастет, пока машина едет, пошлина тоже вырастет. На 24.10.2026 курс 90,24 ₽.
Какая пошлина на электромобиль для физлица?
15 % от таможенной стоимости, акциз по 30-минутной мощности (до 90 л.с. 0 ₽) и НДС 22 %. Единые ставки для физлиц к электромобилям не применяют.
Отличается ли пошлина на авто из Японии, Кореи и Китая?
Нет, ставки одинаковые. Отличаются ограничения на вывоз: из Японии нельзя вывезти в Россию моторы больше 1,9 л, гибриды и электромобили, из Кореи без особого разрешения нельзя вывезти машины дороже 50 000 $ и с мотором от 2 л.
Входит ли НДС в пошлину на машину для физлица?
Да, при единой ставке НДС и акциз отдельно не платят. Отдельно платят только таможенный сбор и утильсбор.
- Решение Совета ЕЭК № 107: единые ставки пошлин для физлиц (tks.ru)
- Курс ЦБ РФ на 24.10.2026
- Растаможка электромобиля в 2026: пошлина 15 %, акциз, НДС 22 % (ucsol.ru)
- Ст. 193 НК РФ: акциз на легковые автомобили
- Таможенные сборы с 2026 года, ПП № 1638 (buh.ru)
- Таможенные сборы с 2026 года (tks.ru)
- Утильсбор, ПП РФ № 1713 (garant.ru)
- Утильсбор 2026: ставки по мощности (kad-autoconsult.ru)
- Auto.ru: Япония запретила экспорт в Россию машин с мотором больше 1,9 л, гибридов и электромобилей
- Колёса.ру: Южная Корея расширила запрет на поставки автомобилей в РФ
- Справочник 30-минутных мощностей, csb.broker
Корея
Китай
Япония
США



