привоз авто под ключ
Корея
Китай
Япония
США
- Мощность берут из документов на машину (одобрение типа, СБКТС, ЭПТС) в киловаттах. Порог 117,68 кВт, поэтому мотор на 118 кВт, который в рекламе называют «160 л.с.», уже за границей.
- У параллельных гибридов и PHEV мощность ДВС складывают с 30-минутной мощностью электромотора. У электромобилей и последовательных гибридов льгота работает только до 80 л.с. 30-минутной мощности.
- Вторая льготная машина возможна через 12 месяцев с даты ТПО на первую. Календарный год значения не имеет.
- Продали или подарили машину раньше 12 месяцев, и ФТС доначислит разницу до коммерческого сбора. Для новой машины 1–2 л это 797 400 ₽.
- Проверять расчёт сбора таможня может три года после ввоза.
Условия льготы: что проверяет таможня
Льготные коэффициенты 0,17 и 0,26 записаны в постановлении правительства № 1291 в редакции № 1713. База для легковой машины 20 000 ₽, отсюда 3 400 и 5 200 ₽. Льготу дают, только если выполнены все условия сразу.
| Условие | Что требует постановление | Что будет, если не выполнено |
|---|---|---|
| Кто ввозит | Физлицо для личного пользования, это указано в расчёте сбора | Коммерческая шкала, как у юрлица |
| Мощность ДВС и параллельного гибрида | Не выше 117,68 кВт (160 л.с.) | 900 000 ₽ за новую машину 1–2 л на 161–190 л.с. |
| Объём двигателя | Не больше 3 000 см³ | От 2 584 000 ₽ за новую машину 3–3,5 л даже на 150 л.с. |
| Электромобиль и последовательный гибрид | 30-минутная мощность не выше 58,84 кВт (80 л.с.) | 991 200 ₽ за новую на 81–100 л.с. |
| Сколько машин | Не раньше 12 месяцев с даты ТПО на предыдущую льготную | Вторая машина по коммерческой шкале |
| Регистрация | 12 месяцев машина стоит на учёте на том, кто платил сбор | Доплата до коммерческого сбора |
| Пошлина | Уплачена по единым ставкам или как совокупный платёж (СТП) | Льготы нет |
Полные таблицы коэффициентов по мощности и возрасту собраны на странице утильсбор на авто. Здесь только то, что нужно, чтобы не выпасть из льготы.
Как считают мощность: документы, киловатты и граница 117,68 кВт
Мощность для утильсбора берут из одобрения типа транспортного средства, СБКТС или ЭПТС. Цифры из рекламы, с сайта дилера или из объявления на Encar роли не играют. В постановлении пороги записаны в киловаттах: льготная строка заканчивается на 117,68 кВт, следующая начинается со 117,69 кВт.
Отсюда самая частая ловушка. Китайские производители указывают мощность в киловаттах и рядом «лошадей», округлённых до целого. Например, у 1.5T 300TSI в Volkswagen Sagitar 2026 года на Autohome указано 118 кВт и 160 л.с. Пересчёт даёт 160,4 л.с., то есть по букве постановления машина уже за порогом. Какую цифру увидит таможня, зависит от того, что записано в СБКТС на конкретную машину. Поэтому версии ровно на 160 л.с. мы проверяем по документам до договора, а если есть выбор, советуем модификацию с запасом, на 150 л.с. и ниже.
В нашем каталоге версии на 118 кВт посчитаны без льготы. Это Audi Q2L, Q3 и A3 35 TFSI с мотором 1.5T, Volkswagen 300TSI (Tiguan L, Tayron, Tharu, T-Roc, Sagitar, Lavida, Bora, Golf), Changan CS35 Plus и Eado Plus с мотором 1.4T, Hyundai ix35 2.0 китайской сборки. Утильсбор у них 900 000 ₽ за машину до 3 лет и 1 492 800 ₽ за машину старше, поэтому под ключ они выходят примерно на 0,9 млн ₽ дороже, чем вышло бы с льготой. На сайте расчёт по ним показан как ориентир, точную сумму считает менеджер. У тех же Audi и Volkswagen есть моторы 1.4T на 150 л.с. (110 кВт), они под льготу проходят.
Объём до 3 литров
Второе условие для машин с ДВС: объём не больше 3 000 см³. Атмосферный мотор 3,3 л на 150 л.с. в льготу не попадёт, хотя по мощности проходит. Для новой машины такого объёма сбор 2 584 000 ₽, для машины старше 3 лет 3 956 200 ₽.
Гибриды: мощности складывают
С 1 декабря 2025 года постановление прямо говорит, как считать гибриды. Для параллельных, последовательно-параллельных и подключаемых гибридов мощность равна сумме мощности ДВС и максимальной 30-минутной мощности электромотора из документов. Если у гибрида ДВС на 98 л.с. и электромотор на 72 л.с., в сумме выходит 170 л.с., и льготы нет. Большинство гибридов из Китая мощнее 160 л.с. в сумме, подробно об этом в статье о последовательных и параллельных гибридах.
Электромобили и EREV: до 80 л.с.
Для электромобилей и последовательных гибридов (EREV, где колёса крутит только электромотор) считают максимальную 30-минутную мощность электромоторов. Если моторов несколько, их мощности складывают. Льгота действует до 58,84 кВт, это 80 л.с. 30-минутная мощность заметно ниже пиковой из рекламы. Пока документов на модель нет, лаборатории оценивают её примерно в 45 % от пиковой, поэтому электромобиль на 163 л.с. пика обычно проходит, а Li Auto или Zeekr нет. Как растамаживают электромобили, мы разобрали в статье о растаможке электромобиля.
У машин в подборке 30-минутная мощность пока оценочная. Точную цифру даст СБКТС на конкретный автомобиль.
Одна машина в 12 месяцев: как считают срок
Многие источники пишут «одна машина в календарный год». В постановлении формулировка другая: коммерческие коэффициенты применяются, если физлицо ввозит машину для личного пользования до истечения 12 месяцев с даты ТПО на предыдущую машину, ввезённую им же для личного пользования. ТПО (таможенный приходный ордер) оформляют при растаможке, и срок идёт от его даты.
Пример: первую машину вы растаможили 15 марта 2026 года. Вторую с льготой можно растаможить с 15 марта 2027 года. Растаможите в январе 2027-го, и сбор посчитают по коммерческой шкале, хотя календарный год уже новый. Дата покупки за границей и дата оплаты на срок не влияют, считается только дата ТПО.
Если машину сначала выпустили в другой стране ЕАЭС, например в Киргизии, льготный сбор в России возможен, только если с того выпуска до подачи расчёта прошло не меньше 12 месяцев. Почему схемы через соседей стали невыгодны, мы рассказали в статье про авто из Беларуси, Киргизии и Казахстана.
Продажа раньше 12 месяцев: сколько доначислят
Если машину, за которую заплатили льготный сбор, передали в собственность другому человеку раньше 12 месяцев с даты ТПО, нужна доплата. Постановление считает её как разницу между сбором по коммерческим коэффициентам и суммой, которую уже заплатили. Продажа, дарение и мена здесь одинаковы: в тексте сказано «отчуждено в собственность иного лица».
| Машина, 1–2 л, до 160 л.с. | Заплатили | Коммерческий сбор 2026 | Доплата |
|---|---|---|---|
| До 3 лет | 3 400 ₽ | 800 800 ₽ | 797 400 ₽ |
| Старше 3 лет | 5 200 ₽ | 1 408 800 ₽ | 1 403 600 ₽ |
| 2–3 л, до 3 лет | 3 400 ₽ | 2 250 400 ₽ | 2 247 000 ₽ |
Второе условие из того же постановления: 12 месяцев машина должна стоять на учёте на том, кто платил сбор. По данным брокеров, нового владельца в первый год не регистрируют, пока не закрыта доплата. Как проходит регистрация привозной машины, описано в статье о постановке на учёт.
Проверять расчёт сбора таможня может в течение трёх лет после ввоза. Летом 2026 года ФТС объяснила, что сейчас проверяет машины, ввезённые с 2023 года, и требует доплату с тех, кто ввёз машину с льготой под перепродажу.
Можно ли оформить машину на родственника
Можно, если родственник сам ввозит машину для себя. Тогда он указан в ТПО как плательщик сбора, машина 12 месяцев стоит на учёте на нём, и тратится его лимит «одна машина в 12 месяцев». Ездить на ней вы можете по полису ОСАГО, в который вас вписали.
Риски начинаются, когда родственник только числится владельцем. Если через несколько месяцев машину переоформляют на вас или продают, это отчуждение раньше срока, и ФТС потребует доплату с того, кто платил сбор. Если таможня решит, что машину ввозили не для личного пользования, льготные коэффициенты не применяются вовсе. Отдельного разъяснения ФТС именно про родственников мы не нашли, поэтому исходим из текста постановления: льгота привязана к плательщику, и он должен реально владеть машиной год.
Дефорсирование и чип-тюнинг под 160 л.с.
С конца 2025 года часть производителей выпускает версии с мотором, программно ограниченным до 150 л.с. Если такая модификация записана в одобрении типа или в документах производителя, льгота законная: мощность в документах ниже порога.
С перепрошивкой конкретной машины ради таможни иначе. Утильсбор считают по мощности в документах, а не по тому, что показывает блок управления после перепрошивки. Записать в документы сниженную мощность без испытаний на практике не получится, а машина с характеристиками, которые не совпадают с документами, может получить проблемы при регистрации и с гарантией. «За рулём» пишет, что дилер вправе отказать в гарантийном ремонте, если найдёт вмешательство в прошивку. Мы такие схемы не делаем и не советуем. Проще выбрать заводскую версию до 160 л.с.
Сколько экономит льгота на живых машинах
Возьмём одну модель в двух версиях, обе 2026 года и обе из Кореи. Kia K5 с газовым мотором 2.0 LPi на 146 л.с. проходит по льготе, K5 1.6T на 180 л.с. нет.
| Kia K5 2026 из каталога | Мощность | Утильсбор | Под ключ во Владивостоке на 24.10.2026 |
|---|---|---|---|
| 2.0 LPi Prestige | 146 л.с. | 3 400 ₽ | около 2,6 млн ₽ |
| 1.6T Noblesse | 180 л.с. | 900 000 ₽ | около 4,25 млн ₽ |
Сама машина в Корее отличается примерно на 500 тыс. ₽, а под ключ разница больше 1,6 млн ₽, и почти 900 тыс. из неё приходится на утильсбор. Версия на 180 л.с. под ключ выходит дороже медианы объявлений такой же K5 на Drom, а версия на 146 л.с. заметно дешевле.
Корея
Из чего складывается цена под ключ
Корея
Из чего складывается цена под ключ
Лишний 1 л.с. сверх порога стоит столько же, сколько 30. Новая машина 1–2 л на 161 л.с. платит 900 000 ₽, старше 3 лет 1 492 800 ₽. С мотором 2–3 л цифры другие: 2 306 800 ₽ и 3 456 000 ₽. Как эти суммы вырастут с 1 января 2027 года, мы посчитали в статье про утильсбор 2027.
Больше машин в льготном коридоре собрано на странице авто до 160 л.с. из Кореи и Китая.
Чек-лист: как не потерять льготу
- Проверьте мощность в киловаттах по документам производителя. До 117,68 кВт включительно льгота есть, 118 кВт уже нет.
- У гибрида сложите мощность ДВС и 30-минутную мощность электромотора. У электромобиля и EREV смотрите только 30-минутную, порог 80 л.с.
- Убедитесь, что объём двигателя не больше 3 000 см³.
- Посчитайте 12 месяцев от даты ТПО на вашу прошлую машину, ввезённую с льготой.
- Растаможивайте на того, кто будет владеть машиной и поставит её на учёт на себя.
- Не продавайте, не дарите и не переоформляйте машину 12 месяцев с даты ТПО.
- Сохраните ТПО и расчёт сбора: проверить его таможня может три года.
Посчитать цену под ключ с льготой и без неё можно в калькуляторе растаможки.
Напишите модель и бюджет. Пришлём варианты, в которых мощность по документам проходит по льготе, с ценой под ключ.
Викторответит в течение 15 минут в рабочее времяВопросы
Сколько стоит льготный утильсбор в 2026 году?
3 400 ₽ за машину до 3 лет и 5 200 ₽ за машину старше 3 лет. Это фиксированные коэффициенты 0,17 и 0,26 от базы 20 000 ₽, индексация 2027 года их не меняет.
Машина на 160 л.с. проходит по льготе?
Если в документах не больше 117,68 кВт, проходит. Если указано 118 кВт, а в рекламе «160 л.с.», по пересчёту это 160,4 л.с., и по букве постановления льготы нет. Решает цифра в СБКТС на конкретную машину.
Как считают мощность гибрида для утильсбора?
У параллельных и подключаемых гибридов складывают мощность ДВС и 30-минутную мощность электромотора, порог 160 л.с. У последовательных гибридов (EREV) берут только 30-минутную мощность электромоторов, порог 80 л.с.
Можно ли ввезти вторую машину с льготой в том же году?
Можно, если с даты ТПО на первую льготную машину прошло 12 месяцев. Считают от даты растаможки, календарный год роли не играет.
Что будет, если продать машину раньше года?
Таможня потребует доплату: разницу между коммерческим сбором и уплаченной льготной суммой. Для новой машины 1–2 л до 160 л.с. это 797 400 ₽, для машины старше 3 лет 1 403 600 ₽.
Что значит «утильсбор свыше 160 л.с.»?
Для машины мощнее 160 л.с. сбор считают по коммерческой шкале, как для юрлица. Новая машина 1–2 л на 161–190 л.с. платит 900 000 ₽, на 191–220 л.с. 952 800 ₽. Полные таблицы на странице утильсбора.
- Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713: изменения в ПП № 1291, коэффициенты для личного пользования, мощность гибридов, сноски 6 и 7 (PDF, ucsol.ru)
- ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 об утилизационном сборе, zakonrf.info
- Ставки утильсбора 2026, kad-autoconsult.ru
- 30-минутная мощность гибридов и электромобилей, kad-autoconsult.ru
- Утильсбор 2026: ставки для электромобилей и последовательных гибридов, garant.ru
- ФТС прокомментировала сообщения о массовом доначислении утильсбора, Право.ру, 29.06.2026
- Запрет регистрации второго собственника в первый год, ucsol.ru
- Как дефорсаж позволит не платить утильсбор, «За рулём»
- Volkswagen Sagitar 2026 300TSI: 118 кВт, характеристики на Autohome
- Курс ЦБ РФ на 24.10.2026
