- Повышение с 01.01.2027 плановое. График расписан до 2030 года (ПП № 1291 в редакции ПП № 1713), для легковых рост около 10 %.
- Физлицо, которое ввозит машину до 160 л.с. и до 3 л для себя, платит 3 400 ₽ (до 3 лет) или 5 200 ₽ (старше) и в 2027 году.
- На машину мощнее 160 л.с. сбор вырастет на 90–115 тыс. ₽, на мощные гибриды и EREV на 200–270 тыс. ₽.
- Утильсбор не отменён и не заморожен. Законопроекты об освобождении для льготников и о моратории есть, но ни один не принят.
- От оплаты в Китае или Корее до выпуска машины таможней обычно проходит 4–7 недель. Заказ в декабре уже рискует попасть на новые ставки.
Что точно известно про утильсбор 2027
Утильсбор считается как базовая ставка 20 000 ₽ для легковой машины, умноженная на коэффициент. Коэффициенты зависят от объёма, мощности и возраста машины, а у электромобилей и последовательных гибридов от 30-минутной мощности электромотора. Действующие правила записаны в ПП № 1291 в редакции ПП № 1713 от 01.11.2025. Мощность в расчёте учитывают с 1 декабря 2025 года, а 1 января 2026 года коэффициенты выросли ровно в 1,2 раза.
Следующий шаг графика наступит 1 января 2027 года. В сентябре 2026 Минпромторг напомнил, что ставки вырастут на 10–20 % в зависимости от категории техники. Для легковых машин с ДВС брокеры и профильные издания называют около 10 %: например, новый автомобиль 1–2 л мощностью 160–190 л.с. подорожает по сбору с 900 000 до 990 000 ₽. Дальше индексация продолжится в 2028, 2029 и 2030 годах.
Льготные коэффициенты для физлиц (0,17 и 0,26) индексация не затрагивает. Это фиксированные значения, поэтому 3 400 и 5 200 ₽ остаются и в 2027 году. Полный расклад действующих ставок по мощности есть на странице утильсбора на авто.
Чего пока нет
Официального текста с полной таблицей коэффициентов 2027 года в открытом доступе мы не нашли. Цифры ниже совпадают у нескольких брокеров и в материале Авто.ру, но окончательно сверять их будем по тексту постановления, когда его опубликуют на pravo.gov.ru.
Для электромобилей и последовательных гибридов значения 2027 года мы видели только у одного брокера. Поэтому строку с Li Auto в таблице ниже считайте ориентиром.
Сколько вырастет сбор на конкретные машины
Все машины взяты из нашего каталога, сбор 2026 года посчитан по действующим коэффициентам, 2027 года по опубликованному графику. Ввоз физлицом для себя, машина до 3 лет.
| Машина из каталога | Мощность | Утильсбор 2026 | Ориентир с 01.01.2027 | Разница |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc 280TSI, 2026, Китай | 1.4T, 150 л.с. (110 кВт) | 3 400 ₽ | 3 400 ₽ | 0 |
| Volkswagen Tiguan L 300TSI, 2025, Китай | 1.5T, 160 л.с. (118 кВт) | 900 000 ₽ | 990 000 ₽ | +90 000 ₽ |
| Kia Sportage 1.6T, 2026, Корея | 180 л.с. | 900 000 ₽ | 990 000 ₽ | +90 000 ₽ |
| Volkswagen Tiguan L Pro 380TSI, 2026, Китай | 2.0T, 220 л.с. | 952 800 ₽ | 1 048 000 ₽ | +95 200 ₽ |
| Tank 300 2.0T, 2025, Китай | 227 л.с. | 1 010 400 ₽ | 1 111 400 ₽ | +101 000 ₽ |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, 2025, Китай | 2.0T, 272 л.с. | 1 142 400 ₽ | 1 256 600 ₽ | +114 200 ₽ |
| Toyota Prado 2.4T гибрид, 2025, Китай | 336 л.с. суммарно | 2 726 400 ₽ | 2 999 000 ₽ | +272 600 ₽ |
| Li Auto L9 Livis, 2026, Китай (EREV) | около 257 л.с. по 30-минутной мощности | 3 079 200 ₽ | около 3 387 000 ₽ | около +308 000 ₽ |
Посмотрите на первые строки. T-Roc на 150 л.с. платит 3 400 ₽, и в 2027 году сумма не изменится. Tiguan L 300TSI в Китае продают как машину на 160 л.с., но льгота считается по киловаттам: 160 л.с. это 117,68 кВт, а у его мотора по документам 118 кВт. Поэтому сбор с него коммерческий, 900 000 ₽, и с января он вырастет вместе с остальными. Ту же ловушку стоит проверять у Tharu, Lavida, Sagitar, Audi Q3 и A3 с мотором 1.5T. Для Prado мы считаем по суммарной мощности: какую мощность гибрида берёт таможня для порога 160 л.с., источники пишут по-разному, и осторожный расчёт надёжнее.
Корея
Из чего складывается цена под ключ
Кому повышение не важно
Если вы ввозите машину для себя, она не мощнее 160 л.с. (117,68 кВт) и объём не больше 3 000 см³, 1 января для вас ничего не меняет. Сбор останется 3 400 ₽ для машины до 3 лет и 5 200 ₽ для более старой. У электромобиля и последовательного гибрида льгота работает, только если 30-минутная мощность мотора не больше 80 л.с.
Условия льготы те же, что сейчас: одна машина в год на человека и запрет продавать её 12 месяцев. Продадите раньше, и таможня доначислит разницу до коммерческой ставки. Если в этом году вы уже ввозили машину по льготе, вторая пойдёт по коммерческой таблице, и для неё 1 января так же важно, как для мощной.
Подборку машин в льготном коридоре мы собрали на странице авто до 160 л.с.. В каталоге сейчас около 400 машин 2025 года выпуска и новее, которые проходят по льготе.
Отмена утильсбора: что правда
На 25 октября 2026 года утильсбор не отменён и не заморожен. Запросы «отмена утильсбора» растут из‑за трёх новостей, и ни одна из них не про частный ввоз.
- Законопроект № 1221393-8 внесли 30 апреля 2026 года депутаты ЛДПР и сенатор Елена Афанасьева. Он освобождает от утильсбора при ввозе для личного пользования ветеранов боевых действий (включая участников СВО), инвалидов I группы, многодетные семьи и семьи с детьми-инвалидами, по одной машине на человека. 21 октября профильный комитет Госдумы по экологии направил его в Совет Думы. Законопроект не принят и требует отзыва правительства.
- О моратории на утильсбор до 2030 года фракция ЛДПР говорила в июле 2026 года. Тогда сообщали, что законопроект «готовится к внесению». Был ли он внесён, данных нет.
- 22 октября Минпромторг опубликовал проект отсрочки уплаты сбора до декабря 2027 года. Он касается российских автозаводов, а не людей, которые ввозят машину для себя.
Для многодетных действующей льготы по утильсбору сейчас нет. Пока законопроект не принят, многодетная семья платит по общим правилам: 3 400 ₽ до 160 л.с. и коммерческий сбор выше.
Как считается дата: покупка или растаможка
Утильсбор платят при растаможке, и ставку берут ту, что действует на день оформления. Дата покупки в Китае или Корее значения не имеет. Так уже было в декабре 2025 года: машины, купленные до 1 декабря, но оформленные позже, платили по новым правилам. Часть таких машин потом застряла в порту Владивостока, потому что владельцы не были готовы к новой сумме.
Тогда таможня во Владивостоке давала короткий переходный период в начале декабря для тех, кто заранее подал полный пакет документов с расчётом сбора. Рассчитывать на такое окно в январе 2027 года мы бы не стали: его никто не обещал, а в первые дни января таможня работает в праздничном режиме.
Успеть ли ввезти до 1 января: сроки по шагам
Ориентир на ноябрь и декабрь 2026 года. Сроки складываются из нескольких этапов, и самый долгий из них логистика.
- Подбор и проверка. Представитель в Китае или Корее снимает видео, проверяет историю и толщину краски. Обычно это несколько дней.
- Договор и оплата. Деньги идут через платёжного агента, курс и комиссию фиксируем в договоре.
- Экспорт и дорога. Из Кореи до Владивостока морем 2–4 недели вместе с отправкой. Из Китая машину везут автовозом через Суйфэньхэ в Уссурийск, перед этим она проходит экспортное оформление в Китае.
- Растаможка. При полном пакете документов брокер оформляет декларацию за 3–7 рабочих дней. В этот момент считается и оплачивается утильсбор.
- СБКТС, ЭПТС и доставка в ваш город идут уже после таможни и на сумму сбора не влияют. Подробнее про документы в статье СБКТС и ЭПТС.
От оплаты до выпуска машины таможней в обычном режиме проходит 4–7 недель. В декабре добавляется очередь: в ноябре 2025 года перед прошлым повышением через пункты пропуска Приморья машин шло почти в четыре раза больше, чем годом раньше. Поэтому реальный крайний срок для заказа мощной машины середина ноября. Заказ в декабре возможен, но тогда в договоре надо заранее считать сбор по ставкам 2027 года.
Есть ещё китайское ограничение: машину, которая стоит на учёте в Китае 180 дней и меньше, с 2026 года вывозят только с письмом производителя. На свежие «почти новые» машины закладывайте дополнительное время или выбирайте те, что стоят на учёте дольше.
Что выгоднее: успеть или подождать
Если машина мощнее 160 л.с. и уже выбрана, повышение добавит к цене под ключ от 90 до 270 с лишним тысяч рублей для большинства моделей с ДВС и гибридов. Это сопоставимо с доставкой из Владивостока в Москву, поэтому выигрыш от раннего заказа реальный.
Если выбор ещё не сделан, посмотрите на версии той же модели до 160 л.с. Разница в сборе почти в миллион рублей часто перекрывает разницу в динамике. Сравнить итоговую цену разных версий проще всего в калькуляторе растаможки, а как считается пошлина вместе со сбором, мы разобрали на странице растаможки авто. Отдельно о пошлине у нас есть статья: как считается пошлина в 2026 году.
Подождать, пока «отменят», мы бы не советовали. По двум законопроектам решений нет, а плановое повышение уже записано в постановлении.
Напишите модель и бюджет. Пришлём варианты с ценой под ключ, сроком растаможки и суммой утильсбора до и после 1 января.
Вопросы
Насколько вырастет утильсбор в 2027 году?
Для легковых машин с ДВС коммерческие коэффициенты вырастут примерно на 10 %. Например, новая машина 1–2 л на 180 л.с. будет платить 990 000 ₽ вместо 900 000 ₽, на 220 л.с. около 1 048 000 ₽ вместо 952 800 ₽. Льготные 3 400 и 5 200 ₽ для машин до 160 л.с. не меняются.
Если я купил машину в декабре, а растаможу в январе, какая ставка?
Ставка январская. Утильсбор платят при растаможке, и сумму считают по правилам, которые действуют на день оформления. Дата покупки и оплаты за границей на ставку не влияет.
Отменят ли утильсбор в 2027 году?
На октябрь 2026 года решений об отмене нет. Есть законопроект № 1221393-8 об освобождении для ветеранов, инвалидов I группы и многодетных семей, он на рассмотрении в Госдуме. О моратории ЛДПР говорила летом 2026 года, но внесение не подтверждено.
Касается ли повышение машин до 160 л.с.?
Нет, если вы ввозите машину для себя, она одна за год и объём не больше 3 л. Тогда сбор остаётся 3 400 ₽ для машины до 3 лет и 5 200 ₽ для более старой. Мощность сверяют в киловаттах: версия на 118 кВт, даже если в объявлении написано 160 л.с., идёт по коммерческой таблице, и для неё повышение работает.
Сколько времени нужно, чтобы привезти машину из Кореи до Нового года?
Морская доставка до Владивостока занимает 2–4 недели вместе с отправкой, растаможка ещё 3–7 рабочих дней. С подбором и оплатой выходит 4–7 недель, поэтому заказывать мощную машину лучше до середины ноября.
- ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 (редакция с изменениями, текст на zakonrf.info
- Ставки утильсбора 2026 и 2027 годов, коэффициенты по мощности, ucsol.ru
- Утильсбор 2027: ставки, kad-autoconsult.ru
- Утильсбор снова растёт: сколько заплатят владельцы иномарок в 2027 году, Авто.ру
- Минпромторг напомнил о повышении утильсбора с 2027 года, «За рулём», 25.09.2026
- Утильсбор снова вырастет с 2027 года, www1.ru, 24.09.2026
- Законопроект № 1221393-8, карточка в СОЗД Госдумы
- Льготников предлагают освободить от утильсбора, ppt.ru
- В Госдуме предложили отменить утильсбор, mentoday, 20.07.2026
- Минпромторг предложил отсрочку утильсбора для автозаводов, РИА Новости, 22.10.2026
- Машины, не успевшие растаможить до декабря, «зависли» в портах, «За рулём», 16.01.2026
- Переходный период Владивостокской таможни, декабрь 2025, ФедералПресс
- Правило 180 дней для экспорта подержанных машин из Китая, CarNewsChina, 19.12.2025
Корея
Китай
Япония
США



